48 P.R. Dec. 852 | Supreme Court of Puerto Rico | 1935
emitió la opinión del tribunal.
Esta apelación fué interpuesta porque se declaró sin lugar la demanda.
El apelado nos pidió que desestimásemos este recurso por frívolo pero esa moción fue oída al mismo tiempo que la ape-lación, por lo que dictaremos una sola resolución.
La cuestión fundamental es si la demanda aduce o no hechos determinantes de causa de acción. Si no son suficientes no será necesario resolver si las acciones que se ejercitan tienen que ser alegadas separadamente toda vez que el de-mandante no quiso enmendar su demanda.
El apelante vendió varios tractores desde el 4 de agosto de 1931 hasta el mes de julio de 1932 en que radicó su de-manda y por esas ventas le cobró el Tesorero de Puerto Pico la cantidad de $2,439.35 que el demandante pagó bajo pro-testa y que pide se le devuelvan por estimar que la ley bajo la cual se le impuso dicha contribución no comprende trac-tores agrícolas, como son los que vendió, porque no son ve-hículos de motor sino parte integrante de los arados mecá-nicos y carecen de ruedas porque se mueven sobre una banda dentada metálica llamada caterpillar.
En el caso de West India Machinery & Supply Company
La ley en controversia es la que se. tuvo en cuenta en el caso antes citado, la que copiada en lo necesario dice así:
“Vehículos de motor y lanchas y botes de motor. — Sobre todo ve-hículo de motor, incluyendo automóviles, autowagones, camiones, trac-tores, autos de arrastre, motocicletas (sea cual fuere el nombre con que .se conocieren) chassis, motores, cajas, baterías, tubos interiores y neumáticos para los mismos, lanchas, tengan o no puestos los mo-tores, motores para las mismas, incluyendo motores usados para la parte exterior, que se vendan, traspasen, fabriquen, usen o introduz-can en Puerto Rico, un impuesto de diez (10) por ciento sobre el precio de venta en Puerto Rico
La ley impone contribución por la venta de vehículos de motor, incluyendo automóviles, autowagones, camiones, trac-tores, autos de arrastre y motocicletas. El apelante sostiene que los tractores no son vehículos de motor porque no tienen ruedas, neumáticos ni tubos interiores para los mismos, pues se mueven sobre una banda metálica llamada caterpillar; sin embargo, la ley ha considerado a los tractores como ve-hículos de motor al incluirlos entre los vehículos de motor, por lo que hay que concluir que son vehículos de motor, como
También dice el apelante que la ley se refiere a los trac-tores industriales y no a los dedicados a trabajos agrícolas, que sirven para arrastrar los pesados arados modernos y otros aparatos agrícolas, porque la agricultura, debe ser pro-tegida. Esto no obstante la ley ha impuesto contribución sobre los tractores sin distinguir entre industriales y agrí-colas, como hace el apelante. Por disposición de la ley todos los tractores tienen que pagar contribuciones y nosotros no estamos autorizados para agregar a la ley palabras y excep-ciones que ella no contiene. Esa es función de la Legislatura, la que puede excluir del impuesto los tractores que el apelante llama agrícolas, si lo cree conveniente.
La sentencia apelada debe ser confirmada.